這幾年，鋼鐵產量“上天”和鋼材價格“入地”已為鋼鐵業的“正常態”。為此，“產能過剩”的使用頻率也日趨高漲，意猶未盡的還在“產能過剩”中間加了“嚴重”兩字。確實，眼下鋼材價格走跌的夠遠的了。

實際上，鋼鐵產量“上天”和鋼材價格“入地”并非全部負面，客觀上至少有三個方面的正能量：一是鋼鐵產量“上天”是經濟社會發展的需要;二是世界經濟發展需要當量中國鋼鐵的支持;三是鋼價“入地”為用鋼企業降低生產成本做出了貢獻。

根據國統局修正數據，2013年全國粗鋼產 量由原來公告的7.79億噸，調整到8.15億噸。這說明，中國大陸的粗鋼產量在2013年就登上了8億噸臺階，而且從7億到8億的臺階只化了1年時間。

 由此認為，這一組巨量數據至少表明三個方面的情況：一是從2003年起，我國粗鋼產量每一兩年登個億噸臺階，不僅相當輕松，而且十分穩健;二是不管行業產 能過剩的爭論如何，粗鋼產量十多年來始終近似45度的斜率增長，這個巨量數據既是中國鋼鐵工業發展的必然，更是中國經濟社會發展的必須。充分反映，十多年來，鋼鐵巨量的快速增長不僅僅是經濟社會發展的要求，更是經濟、社會發展的切實需要。當然，也是“中國到底需要多少鋼”和“鋼鐵產能嚴重過剩”的有力回答。

2014年，盡管遭遇境外反傾銷，但在旺盛需求的引領下，我國鋼材直接出口達 到創紀錄的9378萬噸，同比大增50.5%。而且，在直接出口大幅增長的同時，由機械設備、交通工具、家用電器等耗鋼產品所帶動的鋼材間接出口也在顯著增長。

2014年中國機電產品出口8.05萬億元人民幣，同比增長2.6%。如僅按5%的比例采購鋼材制造，應需成品鋼材1億噸左 右。因此，2014年我國直接出口和間接出口鋼材應在2億噸左右。

鋼材出口數據顯示，中國完全符合世貿組織規則的鋼鐵產品，不僅滿足了進口國 家對鋼材的需求，而且也使用鋼企業在降低制造成本中得到了利益。

同時，中國鋼鐵產品的出口也緩解了國內鋼鐵供需階段性失衡的矛盾。從世界經濟一體化原理看，中國鋼鐵產品出口，既是國際鋼材市場競爭的要求，也是中國鋼鐵可持續發展的內在需要。充分彰顯，世界經濟發展，特別是發展中國家確實需要價廉物美的、當量中國鋼鐵支持。

從鋼廠的實際情況看，盡管鋼價“入地”,但行業的經營情況遠沒有有些輿論所說的那么“悲催”。在被看為最為嚴酷的行情下，2014年全國鋼鐵業的財務狀況反而得到了明顯改善(參見20150208薛和平《2014年鋼鐵業財務狀況明顯改善》)，盈利水平達到22年來的中等偏上水平。這不僅說明，中國鋼鐵業攻堅克難、砥礪前行的大智慧和較好成績，更彰顯出鋼鐵業適應經濟新常態、不斷完善進取的超常能 力。

進入經濟新常態以來，業內對中國“鋼鐵峰值”(peaksteel)的觀點逐漸趨同。而去年以來鐵礦石、鋼材、焦煤價格的大幅下跌，似乎更堅定了中國鋼鐵已在峰值區域運行看法。或許，這乍看起來是鋼鐵行業的重大利空。 但客觀分析，這未必不是件好事，其理由主要有兩個方面：一是達到階段性峰值后的鋼鐵需求仍然可以看好。

以美、日、韓三國為例，粗鋼產量達到峰值后的幾十年 來，仍然保持與經濟社會發展的當量需求，多數時段需求還顯強勁。更值得關注的是，由于各國的國情不同，峰值水平的人均產鋼量也有很大差異。特別是韓國，在 人均產鋼達到1263公斤后，仍在不斷改寫峰值記錄，遠較646公斤/人的美國和800公斤/人的日本高出許多。因此，僅用世界平均用鋼水平，或發達國家 完成工業化進程時的人均產鋼水平衡量是否到達峰值，一定是很欠缺的。

因為，國情不一，峰值水平也定不一樣。誠然，用經濟衰退期 出現的增速降低和價格低迷來判定峰值，也定片面(見下圖三)。雄辯說明，鋼鐵需求始終與經濟社會的發展相適應，任何數據極值都具有局限性、相對性和階段 性。可以認為，經濟社會對鋼鐵的當量需求不僅是必須的、長期的，而且一定是應勢演繹的。所以，繼續看好世界經濟發展對鋼鐵永久需求;二是經濟社會發展對鋼 鐵的需求不可限量。

雖然我國經濟總量居世界第二，但人均水平卻遠排在全球80名之后，根據世界銀行的標準，約有2億多人口生活在貧困線以下，這差不多相當 于法國、德國、英國人口的總和。雖然我國鋼鐵、水泥等大宗物資產量世界第一，但與工業化進程、城鎮化建設、現代化水平、高品質生活等還極不匹配。所以，繼續看好中國經濟社會發展對鋼鐵長期的歷史需求(參見20140529薛和平《對鋼鐵時艱的分析與思考》)。

因此，基于中國工業化進程和城鎮化道路任重道遠，基于中國還有2億多貧困人口，基于中央政府 “兩個一百年”、實現中華民族偉大復興“中國夢”的奮斗目標，基于新一屆中央政府的反腐力度和治理國家的能力……。

由此，大道至簡，堅信中國鋼鐵業的“疑 難雜癥”一定會在“新常態”中得到較好的“醫治”。特別是通過市場化準則淘汰一批、按照戰略發展轉移一批、優化布局與結構重組一批等有效措施，定能促進鋼 鐵行業整體轉型升級，使蛻變后的中國鋼鐵業前景更好。

無錫市蘇橋特種鋼管有限公司0510-85362028我公司集穿孔、熱軋、冷拔銷售于一體，實行多元化經營戰略方針，我公司占地面積200畝，擁有職工300多人（其中高級工程師20人，專業技師40，聘請專家10人），熱軋機組兩臺，冷拔機組6臺，穿孔機組2臺，常年生產 φ38mm-351mm×3.5-60mm的無縫鋼管，同時經營銷售包鋼、天鋼、魯寶、成鋼、冶鋼無縫鋼管。
主營無縫鋼管、小無縫鋼管，小鋼管 大小口徑精密鋼管。光亮鋼管、鍋爐管，合金管，高壓鋼管，化肥專用管 鍍鋅鋼管，地質管，焊管，石油裂化管 不銹鋼管 銅管 鈦管 鋁管 ，流體管 圓鋼、軸承鋼管石油專用0cr18ni9不銹鋼管、合金管、16mn合金管、流體管、結構管等各類無縫鋼管.
  公司是ISO9001：2000國際質量體系認證和國家級壓力管道元件制造許可注冊企業，中石化、中石油、國家電力公司網上采購單位及資源市場成員單位，公司以質量和信譽在國內廠礦企業中樹立了良好的形象。經過多年的積累，公司與成都無縫鋼管廠、鞍山鋼鐵集團無縫鋼管廠、包頭鋼鐵集團無縫鋼管廠、衡陽、冶鋼、天津無縫管廠組建了現貨銷售中心，建立了良好的合作關系，是各種規格無縫鋼管銷售代理企業。
   管材品種有結構管、流體管、高中低壓鍋爐管、合金管、石油裂化管、地質鉆探管、化肥專用管、低溫管、天然氣專用管、船用銅鎳合金管、電力化工行業冷凝器銅合金管、鋁合金管等，規格、材質比較齊全，常年庫存3800噸以上。 
  材質為10# 20#、45#、16Mn27SiMn、12Cr1MoV, GB3087-99中低壓鍋爐管、GB5310-95高壓鍋爐管、支架管、直縫管、化肥專用無縫管GB6479-86GB8162-1999結構管，GB8163-99流體管、GB5312-85船舶用、GB3088-82汽車半軸用管、YB235-70地質鉆探管、YB528-65石油鉆探管等。
　我公司常年以總代理的方式銷售和配送：成鋼、包鋼、鞍鋼、冶鋼、寶鋼、天津等幾大鋼廠石油專用管、0cr18ni9不銹鋼管、合金管、16mn合金管、流體管、無縫管，各種進口國產合金高壓管、高壓鍋爐管、低中壓鍋爐管、化肥用管、石油裂化管、流體管、結構管、焊管，各種規格、各種材質的圓鋼，型材板材，管材管件；各種口徑特厚壁管、不銹管，打樁、廠房立柱專用管等本公司是一家專營無縫管的大型流通企業.
　
   蘇橋特種鋼管公司經營的所有鋼管全部符合國家標準，質優價低。所有進貨均是廠方生產的鋼管，全帶原始質保書，重量支數，按廠家要求。我公司將憑借良好的信譽，優質的產品，雄厚的實力，優良的服務，低廉的價格與廣大用戶再展宏圖，共創輝煌。 無錫市蘇橋特種鋼管0510-85362028我公司集穿孔、熱軋、冷拔銷售于一體，實行多元化經營戰略方針，我公司占地面積200畝，擁有職工300多人（其中高級工程師20人，專業技師40，聘請專家10人），熱軋機組兩臺，冷拔機組6臺，穿孔機組2臺，常年生產 φ38mm-351mm×3.5-60mm的無縫鋼管，同時經營銷售包鋼、天鋼、魯寶、成鋼、冶鋼無縫鋼管。 主營無縫鋼管、小無縫鋼管，小鋼管 大小口徑精密鋼管。光亮鋼管、鍋爐管，合金管，高壓鋼管，化肥專用管 鍍鋅鋼管，地質管，焊管，石油裂化管 不銹鋼管 銅管 鈦管 鋁管 ，流體管 圓鋼、軸承鋼管石油專用0cr18ni9不銹鋼管、合金管、16mn合金管、流體管、結構管等各類無縫鋼管.
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